Транспорт Микроавтобусы -автобусы
Поставка под заказ
Технические характеристики:
Двигатель Cummins ISDe 140-30,
4-х цилиндровый дизельный двигатель.
Мощность (140 л.с.) 2500 об./мин.
Крутящий момент 450 нм при 1200-1700 об./мин.
Рабочий объём - 4460 см3
экологический класс - Еuro 3.
КПП 5-ти ступенчатая
Сцепление Однодисковое, сухое
Основные параметры Габаритные размеры (мм): 7480x2370x3020
колесная база (мм): 3900
передняя колея/задняя колея (мм): 1847/1680
Снаряженная масса, кг: 6100
Полная масса автобуса, кг: 8365
Нагрузка на переднюю/заднюю ось, кг: 3110/5255
Объем топливного бака, л: 160
Средний расход топлива, л/100км: 16
Рулевое управление Рулевой механизм типа винт-шариковая гайка со встроенным сервоусилителем.
Подвеска Передняя и задняя подвески, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости.
Тормозная система рабочая - пневматические тормоза, с раздельными контурами на передние и задние колеса. Барабанные тормозные механизмы на передней и задних осях;
стояночная - тормозные механизмы задних колес с приводом от пружинных энергоаккумуляторов;
Шины и колеса Двускатные колеса на задней оси
Размерность: 8.25R20
Электрооборудование Количество аккумуляторов: 2
рабочее напряжение: 24B
Спецификация кузова
Основная конструкция Каркас кузова изготовлен из холоднокатаных стальных труб. Обшивка крыши и боковин из стали приварена к каркасу кузова. Передняя и задняя панели из стеклопластика. Днище и колесные арки обработаны антикоррозийным материалом.
Пол фанерный, с изоляционным слоем и резиновым противоскользящим покрытием.
Пассажировместимость Общая пассажировместимость 33 человек, из них:
Места для сидения 20+1;
Остекление Боковые окна - с безопасными стеклами, вклеены в каркас кузова. Ветровое стекло из многослойного безопасного стекла. Боковое окно водителя имеет сдвижную форточку.
Система отопления Жидкостная, от системы охлаждения двигателя и автономного отопителя.
Система вентиляции Вентиляция салона осуществляется через потолочный люк и сдвижные форточки.
Внешние приборы Двойные фары головного освещения
Боковые индикационные огни (желтые).
Оснащение салона Солнцезащитная шторка водителя
Вентилятор водителя
Молоточки для аварийного разбивания окон
Аптечка
Аварийные выключатели дверей салона (внутренние/наружные)
Прочее оснащение Электрический звуковой сигнал.
Базовая комплектация: Автономное отопление Webasto, отопитель лобового стекла, ABS, противотуманные фары, двойные фары головного освещения, двухскоростные стеклоочистители, омыватель лобового стекла, пассажирские двери имеют пневмопривод, магнитола, антивандальные сиденья, поручни, окна с левой и с правой стороны имеют сдвижные форточки, электронные часы, автоматическая система смазки, обогрев зеркал заднего вида.
продаем Городской автобус Higer
Городской автобус Higer 6720 B1GПоставка под заказ
Технические характеристики:
Двигатель Cummins ISDe 140-30,
4-х цилиндровый дизельный двигатель.
Мощность (140 л.с.) 2500 об./мин.
Крутящий момент 450 нм при 1200-1700 об./мин.
Рабочий объём - 4460 см3
экологический класс - Еuro 3.
КПП 5-ти ступенчатая
Сцепление Однодисковое, сухое
Основные параметры Габаритные размеры (мм): 7480x2370x3020
колесная база (мм): 3900
передняя колея/задняя колея (мм): 1847/1680
Снаряженная масса, кг: 6100
Полная масса автобуса, кг: 8365
Нагрузка на переднюю/заднюю ось, кг: 3110/5255
Объем топливного бака, л: 160
Средний расход топлива, л/100км: 16
Рулевое управление Рулевой механизм типа винт-шариковая гайка со встроенным сервоусилителем.
Подвеска Передняя и задняя подвески, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости.
Тормозная система рабочая - пневматические тормоза, с раздельными контурами на передние и задние колеса. Барабанные тормозные механизмы на передней и задних осях;
стояночная - тормозные механизмы задних колес с приводом от пружинных энергоаккумуляторов;
Шины и колеса Двускатные колеса на задней оси
Размерность: 8.25R20
Электрооборудование Количество аккумуляторов: 2
рабочее напряжение: 24B
Спецификация кузова
Основная конструкция Каркас кузова изготовлен из холоднокатаных стальных труб. Обшивка крыши и боковин из стали приварена к каркасу кузова. Передняя и задняя панели из стеклопластика. Днище и колесные арки обработаны антикоррозийным материалом.
Пол фанерный, с изоляционным слоем и резиновым противоскользящим покрытием.
Пассажировместимость Общая пассажировместимость 33 человек, из них:
Места для сидения 20+1;
Остекление Боковые окна - с безопасными стеклами, вклеены в каркас кузова. Ветровое стекло из многослойного безопасного стекла. Боковое окно водителя имеет сдвижную форточку.
Система отопления Жидкостная, от системы охлаждения двигателя и автономного отопителя.
Система вентиляции Вентиляция салона осуществляется через потолочный люк и сдвижные форточки.
Внешние приборы Двойные фары головного освещения
Боковые индикационные огни (желтые).
Оснащение салона Солнцезащитная шторка водителя
Вентилятор водителя
Молоточки для аварийного разбивания окон
Аптечка
Аварийные выключатели дверей салона (внутренние/наружные)
Прочее оснащение Электрический звуковой сигнал.
Базовая комплектация: Автономное отопление Webasto, отопитель лобового стекла, ABS, противотуманные фары, двойные фары головного освещения, двухскоростные стеклоочистители, омыватель лобового стекла, пассажирские двери имеют пневмопривод, магнитола, антивандальные сиденья, поручни, окна с левой и с правой стороны имеют сдвижные форточки, электронные часы, автоматическая система смазки, обогрев зеркал заднего вида.
